롯데이노베이트, 2025년 UAM 상용화 박차

롯데 UAM 컨소시엄 구성해 1단계 실증사업 성공

K-UAM GC 1단계실증을 수행한 롯데 컨소시엄이 단체사진을 찍고 있다. 롯데이노베이트 제공

[파이낸셜뉴스] 롯데이노베이트가 2025년 한국형 도심항공교통(K-UAM) 상용화를 위한 국토교통부의 'K-UAM 그랜드챌린지 1단계(GC-1)' 실증 사업을 성공적으로 마쳤다. 롯데 계열사인 롯데렌탈, 롯데건설과 함께 롯데 UAM 컨소시엄을 구성한 롯데이노베이트는 향후, 그룹이 보유한 유통, 관광 인프라 시설의 주요 거점과 연계해 편리하게 UAM을 이용할 수 있도록 차별화된 버티포트를 구축하고, 기존 교통망과 연계한 미래 모빌리티 서비스를 제공한다는 계획이다.

1일 롯데이노베이트에 따르면, 롯데 컨소시엄은 전라남도 고흥 항공센터에서 5월 27일부터 약 4주간 대역기(헬기)를 활용해 항공기 운항과 버티포트 관리, 운항지원 등의 역할을 완수하며 이번 1단계 실증사업을 진행했다. 이는 기체 안전성을 검증하고, 국내 여건에 맞는 운용 개념 및 기술 기준 등을 마련하기 위해 추진하는 민관 합동 대규모 실증사업이다.

롯데 컨소시엄은 특히 이번 실증에서 운용 절차 검증과 안전한 비행에 중점을 뒀다.

롯데 컨소시엄은 구체적으로 △도심항공교통 사업자의 통합 운용성 검증 △그랜드챌린지 운용환경(지상, 인프라, CNSi 등)에서 통합실증 비행항목을 적용한 기능, 성능, 절차 등을 확인하기 위한 버티포트 중심 실증 수행 △향후 옥상형 버티포트 설계 시 적정 설계 하중을 제안하기 위한 이착륙 하중 변화 측정 △군 관제공역과 연계를 모사한 시나리오 비행을 수행했다.

한편, 롯데이노베이트는 자율주행셔틀, 전기차 충전, 차세대 지능형 교통 시스템(C-ITS) 등 지상 모빌리티 관련 사업을 활발히 추진하고 있다.

이번 K-UAM GC-1 실증 사업에서 축적한 항공 모빌리티 노하우와 기술력을 더해, 지상과 항공을 연결하는 롯데이노베이트만의 모빌리티 허브 인프라 사업을 추진할 계획이다.

[e-mail] 김만기 기자