[파이낸셜뉴스] 한국선급(KR)은 탈탄소 기술연구 활동과 국제동향 등을 담은 'KR 탈산소화(Decarbonization) 매거진 여름호'를 발간했다고 24일 밝혔다.
KR Decarbonization 매거진은 국제 온실가스 규제 강화로 해사산업계의 발빠른 대응이 요구됨에 따라 고객들에게 다양한 탈탄소 기술 정보를 정기적으로 제공, 효율적인 대응을 돕기 위해 2022년부터 정기적으로 발간되고 있다.
7번째로 발간된 매거진에는 KR이 그동안 몇몇 국내외 선사와 협력해 탈탄소 전략을 공동으로 수립해 온 선대 분석과정과 결과들을 집중적으로 다루고 있다.
KR이 온실가스 감축 목표를 달성하기 위해 활용 가능한 기술적 조치와 운항적 조치를 다양하게 조합해 마련한 10개 내외의 추진안에 대해 유럽연합 배출권거래제도(EU ETS)와 해상연료기준(uelEU Maritime) 규제를 바탕으로 탄소세 등 전체적인 비용을 추정해 경제적으로 최적의 탈탄소 추진안을 선별한 과정을 상세히 담았다.
또 암모니아 운반선과 액화수소 운반선 발주가 늘어날 것으로 예상되면서 이번 호에는 전 세계의 수소 생산량, 운송량, 수요량 예측과 함께, 암모니아와 액화수소 운반선의 장단점 분석, 초대형 암모니아 운반선 및 액화수소 운반선의 개발 현황 등의 내용을 게재했다. 특히 액화수소 운반선에 대해 한국과 일본의 건조 계획을 집중적으로 비교한 내용도 실려 눈여겨 볼 만하다.
이 외에도 선박 바이오 연료 전문가 HMM 서대식 책임이 바이오 연료의 수급, 기술적 문제, 화주로부터의 보상 및 실증 계획 등 바이오 연료에 대한 정보를 종합적으로 설명하는 인터뷰도 실렸다.
KR 친환경선박해양기술연구소 송강현 소장은 “해사업계는 규제의 불확실성 속에서 다양한 대체연료와 신기술을 마주하고 있다”며 “이에 KR 매거진은 앞으로도 규제 개발 동향을 신속하게 전달하고 다양한 전문가의 인사이트를 적극 공유하겠다”라고 말했다.
KR Decarbonization 매거진은 국문과 영문 2가지 언어로 발간됐다. 매거진 전용 페이지 또는 KR 공식 홈페이지에서 볼 수 있다.
bsk730@fnnews.com 권병석 기자
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