울산~미국 시애틀 녹색해운항로 개설 추진..공동연구 진행 중

시애틀 스티브 메트럭 항만청장 일행 울산항만공사 방문
김재균 울산항만공사 사장과 협력 강화 방안 논의

울산과 미국 시애틀 간 녹색해운항로 개설을 논의하기 위해 23일 울산항을 방문한 스티브 메트럭 시애틀 항만청장(사진 왼쪽) 샘 조 시애틀 항만위원장(오른쪽)이 김재균 울산항만공사 사장과 환담했다. 울산항만공사 제공

【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 미국 시애틀 스티브 메트럭 항만청장 일행이 녹색해운항로 협력강화를 위해 23일 울산항만공사(UPA)를 방문했다.

이에 울산항만공사 김재균 사장은 울산항마린센터에서 메트럭 항만청장과 샘 조 항만위원장을 접견하고 최근 국제해사기구(IMO)의 강화된 환경 규제에 따른 친환경 선박연료 사용 확대와 양 항만 간의 녹색해운항로(Green Corridor) 협력 강화 방안을 논의했다.

녹색해운항로는 국제 해운업계의 탄소 배출 감소를 위한 방법 중 하나로, 저탄소·무탄소 연료(LNG, 메탄올, 암모니아 등)를 사용하는 선박을 도입한 항로를 말한다.

양측은 친환경 선박연료 벙커링 사례 및 향후 계획을 공유 하고 미래 한미 녹색해운항로(울산-시애틀) 론칭을 위한 협력 등 양 항만의 탄소 중립 달성을 위해 적극 협력키로 했다.

현재 울산과 시애틀은 각국의 자동차 수출입 물류의 주요 거점으로, 최근 녹색해운항로 개설을 위한 공동 연구를 진행하고 있다.

울산항은 연간 100만대 이상의 자동차를 수출하고 있으며 시애틀항 역시 북미 서부에서 자동차 물류를 담당하는 주요 항만으로, 향후 양 항만의 물동량 확대가 기대된다.

울산항만공사 김재균 사장은 “울산항은 지난해 정부로부터‘친환경 선박연료 공급 거점항만’으로 지정돼 세계 최초로 그린 메탄올 벙커링을 성공한 항만”이라며 “시애틀 항만과의 협력을 통해 자동차 물류 분야에서도 다양한 친환경 설루션을 도입할 계획이다”라고 밝혔다.

한편, 해양수산부는 지난 7월 2일 열린 국무회의에서 ‘글로벌 녹색해운항로 추진전략’을 발표하고 부산·울산항과 시애틀·타코마항 간 컨테이너·자동차 운반선 항로를 예비 녹색해운항로로 선정한 바 있다.

[e-mail] 최수상 기자