국토부, 15일 배터리 인증제 시범사업 개시
현대차, 시범사업 참여에 이어 내년 초 전면 참여
정부, 2026년 2월 의무제로 전환 예정
현대차, 시범사업 참여에 이어 내년 초 전면 참여
정부, 2026년 2월 의무제로 전환 예정
현대차그룹은 이날 광주광역시 빛그린 산업단지에 위치한 자동차안전연구원 친환경 자동차·부품 인증센터에서 백원국 국토교통부 제2차관, 현대차그룹 김동욱 부사장 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 '배터리 안전성 인증제' 시범사업 실시를 위한 업무협약을 체결했다. 이를 통해 전기차 화재로 인한 불안감을 해소하고, 전기차 안전 관리를 강화한다는 구상이다.
국토부는'배터리 안정성 인증제'를 이달부터 시범적으로 시행해 오는 2026년 2월에는 의무시행으로 전환한다. 현대차그룹은 의무시행 전 1년 간(2025년 3월~2026년 2월)은 제조사가 자체적으로 안전성을 검증할 수 있는 특례가 적용되지만, 내년부터 배터리 인증제를 전면 실시하는 방안을 적극 검토중이라고 전했다.
'배터리 안전성 인증제'는 전기차 배터리의 안전성을 정부로부터 사전에 인증받는 제도다. 전기 승용차뿐 아니라 전기버스, 전기화물자동차의 배터리도 안전성능시험을 통해 안전성을 검증받는다. 현재는 제조사 자기 인증제다. 하지만 배터리 안전성 인증제 도입 이후에는 자동차안전연구원의 전기차 배터리 안전성능시험을 거쳐 국토교통부 장관 인증을 받아야 하는 형식승인제가 적용된다.
현대차그룹 김동욱 부사장은 "전기차 안전성 확보를 위한 이번 시범사업에 현대차그룹은 완성차 업체 중 가장 먼저 참여한다"이라며 "현대차그룹은 전기차 및 배터리 안전기술 연구개발을 지속하고 정부와 긴밀히 협력하여 전기차 화재에 대한 국민들의 안전 불안감이 해소될 수 있도록 지속적으로 노력할 것"이라고 말했다. 현대차그룹은 지난달 고객이 안심하고 전기차를 운행할 수 있도록 고객 서비스, 연구개발 부문에서의 실질적인 대응 방안을 발표했으며, 정부의 '전기차 화재 안전관리 종합대책'과 연계해서도 유관부서와 긴밀히 협력하고 있다고 강조했다. 또한 배터리 안전 기술 개발과 화재 위험도를 크게 낮춘 차세대 배터리 개발에도 역량을 집중하고 있다고 설명했다.
ehcho@fnnews.com 조은효 기자
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