경북도, 어디서든 1시간 내 접근 도로·철도망 확충

TK 행정통합 대비, 도청과 신공항 중심 사통팔달 구축
지방시대 게임체인저가 될 철도·도로분야 15개 핵심사업

경북도가 총력을 기울이고 있는 도로·철도 SOC 구축 프로젝트. 경북도 제공

【파이낸셜뉴스 안동=김장욱 기자】 경북도가 도내 어디서든 1시간 내로 접근할 수 있는 도로·철도망 확충에 총력을 기울인다.

경북도는 23일 '도로·철도 SOC 구축 프로젝트'를 마련하고, 대구경북 행정통합에 대비하고 도청과 대구경북 신공항(이하 신공항)을 중심으로 사통팔달 도내 어디서나 1시간 내 공항 접근이 가능하도록 철도와 도로망을 구축한다고 밝혔다.

경북 철도망은 전국 97개 노선 4138㎞ 중 18%인 11개 노선 745㎞에 이르며, 경제성장을 가져온 남북축 위주로 철도가 발전했지만, 동서축 철도는 전무한 실정이다.

이를 보완하기 위해 철도 분야 핵심사업 대구경북대순환철도와 신공항순환철도를 건설할 계획이다.

대구경북대순환철도는 중부내륙철도(이천~문경) 미연결 구간인 문경~김천 구간과 봉화와 울진을 연결하는 선로를 확보해 기존노선과 함께 대구경북 외곽을 크게 순환하는 대순환 열차를 운영할 방침이다.

총 연장 485.5㎞에 2조4406억원의 사업비가 투입된다.

신공항순환철도는 예비타당성조사 중인 서대구~의성 구간에 선로를 확보하고 기존 중앙선과 연계해 서대구~신공항~의성~군위~영천~대구 구간에 광역급행열차를 운영해 신공항 접근성을 획기적으로 높일 계획이다.

총 연장 162.5㎞에 3조191억원이 투입된다.

배용수 건설도시국장은 "급물살을 타고 있는 대구경북 행정통합에 대비하고 성공적인 2030년 신공항 시대를 열기 위해 맞춤형 철도·도로망을 구축하겠다"면서 "수도권 1극 체제를 극복하고 지방시대를 열기 위해 게임체인저가 될 철도·도로 사업을 차근차근 준비하겠다"라고 강조했다.

도는 국가간선도로망을 조속히 완성한다는 목표로 도로 분야 핵심사업 동서 4개, 남북 6개 고속도로를 구축할 계획이다.

남북 핵심사업은 남북 7축 김천~낙동 간(확장), 남북 8축 군위~서안동 간(확장), 읍내~군위 간(확장), 남북 9축 영천~양구 간, 남북 10축 영덕~삼척 간, 신규 발굴 노선인 경산~울산 간 고속도로 건설 6개 사업이다
동서 핵심사업은 동서 3축 성주~대구 간, 동서 3축 지선 기계~신항만 간, 동서 4축 지선 구미~군위 간, 신규 발굴 노선인 신공항~포항 간 고속도로 건설 4개 사업이다.

[e-mail] 김장욱 기자