5일 노사에 따르면 사측은 제1노조인 민주노총 소속 서울교통공사노조와 이날 오후 4시 서울 성동구 본사에서 본교섭을 실시한다.
이른바 'MZ노조'로 불리는 제3노조인 올바른노조와의 본교섭도 이날 오후 5시부터 같은 장소에서 진행된다.
1·3노조는 최종 교섭이 결렬될 경우 6일 총파업에 나설 예정이다. 두 노조는 같은 날 파업하지만 협력하지 않는다.
제2노조인 한국노총 소속 서울교통공사통합노조는 이날 오후 4시 30분 공사 본사에서 본교섭을 벌인다. 2노조는 앞선 조합원 찬반 투표에서 쟁의행위 안건이 부결돼 단체행동을 하지 않는다.
공사가 3개 노조와 개별 교섭을 하는 것은 올해가 처음이다. 기존에는 1·2노조가 연합교섭단을 구성했고 3노조는 교섭권을 갖고 있지 않았다. 올해부터 3노조의 교섭권이 생기면서 개별 교섭을 하게 됐다.
노사 간 핵심 쟁점은 임금인상이다. 사측은 정부 지침에 따라 2.5% 인상을 제시했다. 하지만 1노조는 6.6%, 2노조는 5.0% 3노조는 7.1% 임금 인상을 요구하고 있다.
인력 증원도 쟁점 중 하나다. 1노조는 2026년까지 2000여명을 감축하겠다는 구조조정 계획 철회, 인력 운영 정상화, 1인 승무제 도입 철회 등을 요구한다.
2노조와 3노조는 안전 인력 충원을 공통 요구 사항으로 제시했다. 3노조는 정책 인건비 총액 제외 인정, 신규 채용 규모 확정도 협상안에 포함했다.
사측은 대규모 적자 해소를 위해 구조조정이 불가피하다고 노사간 협상을 거쳐 진행한다는 입장이다.
협상이 결렬될 경우 1노조는 3년 연속, 3노조는 첫 파업을 하게 된다. 이 경우 이날부터 시작한 전국철도노조의 총파업과 맞물려 수도권 '교통대란'이 발생할 수 있다는 우려가 나온다.
서울시는 코레일과 서울교통공사 노조 파업에 대비해 비상 수송대책을 가동한다. 필수유지 인력과 대체인력을 충분히 확보해 출근 시간대 100% 정상 운행하고 퇴근 시간대에는 86%의 운행률을 유지할 계획이다.
시내버스 출퇴근 집중배차 시간은 1시간 연장하고 평시 대비 약 80%인 1만3000명의 인력을 확보해 안전관리에 나선다.
banaffle@fnnews.com 윤홍집 기자
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