울산 도로망 확장, 내년 21개 사업에 754억원 투입
언양~다운, 여천오거리 우회도로 등 건설
울산수목원 진입로 확장 등 신규 5개 사업 포함
언양~다운, 여천오거리 우회도로 등 건설
울산수목원 진입로 확장 등 신규 5개 사업 포함
【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 울산시가 도로망 확충을 위해 내년에 도로 개통 4개 사업, 착공 6개 사업, 신규 5개 사업, 보상 추진 4개 사업, 계속 사업 2개 등 총 21개 사업에 754억원을 투입한다.
15일 울산시에 따르면 도로 개통 4개 사업은 △범서하이패스나들목(IC)~천상하부램프 도로(3월) △덕정교차로~온산로 도로(5월) △덕하시장~석유화학단지 도로(5월) △언양파출소~서부리 도로(7월) 등으로 시민 이동 편리성 증대와 원활한 산업물동량을 수송하는 도로망이 구축될 것으로 전망된다.
착공 6개 사업은 △삼동~KTX 울산역 도로 개설(하반기, 60억원) △올림푸스골든아파트 일원 대공원로 확장(상반기, 36억원) △장생포 순환로 확장(하반기, 35억원) △길천산단 연결도로 개설(상반기, 50억원) △길천산단~지화마을 도로 개설(상반기, 20억원) △국지도69호선 굴곡개량(22억원) 사업 등으로 총 223억원을 투입한다.
신규 5개 사업은 △울산수목원 진입도로 개설 실시설계(4억원) △선암동 대나리마을 우회도로 개설 실시설계(4억원) △동천강 인도교 건설 실시설계(2억 5000만원) △교차로 병목현상 도로체계 개선 타당성 검토 용역(4억원) △울산 상징물 도심공원 조성 타당성 검토 용역(2억 7000만원) 등으로 총 17억원이 소요된다. 이를 통해 도로 개설 실시설계와 도심 주요 간선도로 교차로 병목현상 해소를 위한 교차로 도로체계 개선 방안 등을 수립하고 국가계획에 반영할 계획이다.
보상 추진 사업은 △외솔큰길(외솔교~삼일교) 도로 개설(100억원) △천전사거리~읍성로 삼거리 도로 개설(50억원) △신천엠코아파트~국도7호선 도로 확장(72억원) △농소~강동 도로 개설(200억원) 사업 등으로 총 422억원을 들인다.
계속 추진 사업은 △신현교차로~구 강동중 도로 확장(77억원) △자율운항선박 성능실증센터 진입도로 개설(15억원) 사업 등으로 총 92억원이 투입된다.
이와 함께 울산시는 제6차 국도.국지도 건설계획(2026년~2030년), 제5차 대도시권 교통 혼잡도로 개선계획(2026년~2030년), 제5차 광역교통시행계획(2026년~2030년)이 확정됨에 따라 내년도 국가계획에 울산시 건의 사업이 반영될 수 있도록 최선을 다할 계획이다.
국가계획 반영 건의 사업은 △언양~다운 우회도로(14.43km, 6891억원) △청량~다운 우회도로(7.2km, 6961억원) △문수로 우회도로(2.71km, 1232억원) △여천오거리 우회도로(1.2km, 480억원) △다운~굴화 연결도로(0.75km, 1146억원) △웅촌~용당 도로 확장(3.43km, 399억원) 등이다. 울산시는 이들 우회도로 건설을 통해 도심 교통 혼잡 완화에 나선다는 계획이다.
또한 가덕도신공항과 대구.경북 통합 신공항 개항에 대비하고 울산시 중심 시민 이동 편의성 증대와 항공 물동량 이동시간 단축을 위해 ‘울산~양산 고속도로’, ’울산~대구 고속도로‘ 신규 노선 개설에 대한 필요성을 분석해 국가계획에 반영될 수 있도록 중앙정부와 협의할 계획이다.
ulsan@fnnews.com 최수상 기자
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