국회 국토교통위원회의 국정감사가 7일 국토교통부, 행정중심복합도시건설청, 새만금개발청을 시작으로 막이 오른다. 올해 국토위 국감은 대통령관저 불법증축 의혹과 서울~양평 고속도로 종점 변경 논란에 초점이 맞춰진 가운데 최근 수도권 집
[파이낸셜뉴스] 국회 국토교통위원회(국토위)의 국정감사가 7일 국토교통부, 행정중심복합도시건설청, 새만금개발청을 시작으로 막이 오른다. 올해 국토위 국감은 대통령 관저 불법증축 의혹과 서울~양평 고속도로 종점 변경 논란에
"매수문의를 하던 고객이 금리인상이 발표되고 분위기가 어수선하니 조금 더 고민해보겠다며 방문을 연기했습니다. 당분간은 관망세로 돌아서는 사람들이 늘어날 것으로 보입니다."(서울 은평구 A공인 관계자) 한국은행이
[파이낸셜뉴스] 노형욱 국토교통부 장관은 3기 신도시 등 사전 청약 첫날인 28일 "본청약에 들어가면 공급물량이 늘기 때문에 길게 봐서 전세난 해소에 도움이 될 것"이라고 밝혔다. 노 장관은 이날 서울 장지동에
[파이낸셜뉴스] 내일 인천 계양지구를 시작으로 연내 3만200호를 공급하는 3기 신도시 사전 청약이 본격화된다. 국토교통부는 16일 인천 계양지구 등 3기 신도시 모집공고를 시작으로 사전 청약이 본격 시행된다고 15일 밝혔다.
정부가 3기 신도시 주택공급 과정에 패스트트랙과 사전청약제 등을 적용해 2기 신도시보다 공급 시기를 57개월(4년 9개월) 단축하겠다는 방침이다. 이를 위해 3기 신도시 광역교통대책은 기존보다 16개월 이상 빨리 마무리했고, 토지보
[파이낸셜뉴스] 정부가 3기 신도시 주택공급 과정에 패스트트랙과 사전청약제 등을 적용해 2기 신도시보다 공급 시기를 57개월(4년 9개월) 단축하겠다는 방침이다. 이를 위해 3기 신도시 광역교통대책은 기존보다 16개월 이상
문재인 대통령이 18일 신년 기자회견에서 "부동산 공급을 위한 특단의 대책을 마련하겠다"고 밝히면서 변창흠표 공급대책에 한층 힘이 실릴 전망이다. 그러나, 이날 '예고편' 성격의 정부 합동설명회에선 3기 신도시 조
[파이낸셜뉴스] 2020년은 쏟아지는 정부의 부동산 대책 속에서 격변의 시기를 보냈다. 그간 발표된 대책들이 속속 시행되는 2021년에도 이러한 흐름은 지속될 것으로 보인다. 특히 세제의 변경이 많아 주택 소유자들은 관련
[파이낸셜뉴스]3기 신도시를 포함한 수도권 공공택지에서 2022년까지 총 37만호의 주택이 집중 공급된다. 이는 수도권 전체 아파트 재고(539만호)의 7%에 달하는 물량이다. 총 37만호 중 분양물량은 24만호에 달해 무주택자의