끊이지 않는 철도사고로 철도산업발전법 개정 논의가 재점화될 전망이다. 철산법 개정은 현재 한국철도공사(코레일)가 철도 유지보수 업무를 독점하는 조항을 삭제하는 게 골자다. 철산법 개정안은 지난 제21대 국회 문턱을 넘지 못했지만,
[파이낸셜뉴스] 끊이지 않는 철도사고로 철도산업발전법 개정 논의가 재점화될 전망이다. 철산법 개정은 현재 한국철도공사(코레일)가 철도 유지보수 업무를 독점하는 조항을 삭제하는 게 골자다. 철산법 개정안은 지난 제21대 국회
서울시의 기후동행카드 사업에 경기 남양주시가 참여한다. 수도권 동북부에서 처음이다. 오세훈 서울시장과 주광덕 남양주시장은 '서울시-남양주시 기후동행카드 사업 참여 업무협약'을 4일 체결했다.오는 8월 별내선 개통시기에 맞춰 4호선
서울시의 기후동행카드 사업에 경기 남양주시가 참여한다. 수도권 동북부에서 처음이다. 오세훈 서울시장과 주광덕 남양주시장은 ‘서울시-남양주시 기후동행카드 사업 참여 업무협약’을 4일 체결했다. 오는 8월 별내선 개통
【파이낸셜뉴스 남양주=노진균 기자】 경기 남양주시가 추진해 왔던 별내선 연장 예비타당성조사 사업이 기획재정부 4차 재정사업평가위원회 심의에서 문턱을 넘지 못했다. 시는 수도권 철도사업 예타 기준 개선과 함께 사업을 보완해
한국철도공사(코레일)에 '철도 시설 유지보수'를 독점적으로 맡긴 현행 철도산업발전기본법(철산법)의 개정안이 제21대 국회에서 사실상 폐기될 전망이다. 1일 업계 및 국회 관계자에 따르면 코레일이 가진 유지보수 독점을 없애는 내용이
[파이낸셜뉴스] 한국철도공사(코레일)에 '철도 시설 유지보수'를 독점적으로 맡긴 현행 철도산업발전기본법(철산법)의 개정안이 제21대 국회에서 사실상 폐기될 전망이다. 1일 업계 및 국회 관계자에 따르면 코레일이 가진 유지
【 인천·서울=한갑수 최재성 기자】 인천시가 수도권 3개 시·도의 교통요금 개선을 위한 각 지역의 교통카드 통합을 제안하고 나섰다. 하지만 서울시는 이같은 인천시의 제안에 대해 국토교통부와 논의할 사안이라며
【인천·서울=한갑수 최재성 기자】 인천시가 수도권 3개 시·도의 교통요금 개선을 위한 각 지역의 교통카드 통합을 제안하고 나섰다. 하지만 서울시는 이같은 인천시의 제안에 대해 국토교통
오세훈 서울시장(오른쪽)과 하은호 군포시장이 1월 31일 서울시청에서 기후동행카드 업무협약식을 갖고 있다. 연합뉴스 서울시의 무제한 대중교통 정기권 기후동행카드가 경기 군포시까지 범위를 넓힌다. 이에 따라 군포에서 서울을