[파이낸셜뉴스] 삼성중공업은 액화천연가스(LNG) 운반선 화물창에 적용하는 레이저 고속 용접 로봇을 업계 최초로 개발했다고 21일 밝혔다. 삼성중공업 생산기술연구센터는 지난 2021년부터 레이저 용접의 기술적 특성을 응용
[파이낸셜뉴스] 삼성중공업은 유럽에서 액화천연가스(LNG) 운반선과 컨테이너선 신제품을 공식 발표했다. 삼성중공업은 17일(현지시간) 그리스 아테네 메리어트 호텔에서 '삼성 기술 로드쇼'를 열고 혁신적인 디자인의 LNG운반선과 컨테
[파이낸셜뉴스] 액화천연가스(LNG) 운반선의 화물창 원천기술을 보유한 프랑스 회사 가즈트랑스포르 에 떼끄니가즈(GTT)가 한국 조선소에 화물창 기술을 제공하며 다른 서비스를 끼워 팔던 '갑질' 행태에 제동이 걸렸다. 그동안 국내
[파이낸셜뉴스] HJ중공업이 유럽 선주사와 총 2억 4000만불 규모의 7700TEU급 LNG 이중연료 추진 컨테이너선 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 23일 밝혔다. 이로써 이 회사는 지난해 5500TEU급 컨테이너선
삼성중공업이 그리스 아테네에서 열리고 있는 포시도니아 선박박람회에 참가해 친환경 선박 연료로 주목받고 있는 암모니아 기술 경쟁력을 과시했다. 삼성중공업은 8일(현지시간) 포시도니아에서 미국 선급인 ABS로부터 '암모니아 연료 추진
HJ중공업이 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 7700TEU급 컨테이너선에 대해 영국 선급(LR선급)으로부터 기본설계에 대한 승인을 획득했다고 14일 밝혔다. 7000TEU급 컨테이너선은 지난해부터 전 세계 해운업계에서 꾸준히 수
[파이낸셜뉴스] HJ중공업이 LNG 이중연료 추진 7700TEU급 컨테이너선에 대해 영국 선급(LR선급)으로부터 기본설계에 대한 승인을 획득했다고 14일 밝혔다. 7000TEU급 컨테이너선은 지난해부터 전 세계 해운업계에
[파이낸셜뉴스]삼성중공업은 지난 24~28일 주요 고객사를 대상으로 최신 선박용 LNG 기술부터 미래 친환경∙스마트십 기술 개발 및 트렌드를 소개하는 '삼성 웨비나 2021(SAMSUNG Webinar 2021)'을 성공적으로 마무
【파이낸셜뉴스 무안=황태종 기자】전남도가 LNG 화물창 '완전 국산화'에 박차를 가하고 있다. 전남도는 산업통상자원부 주관 '친환경선박용 극저온 단열시스템 실증 기반구축' 공모사업 평가에서 최고 점수를 받아 사업을 유치했
【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 울산시가 추진해 온 ‘선박용 극저온 화물창 연구개발 사업’ 유치 여부가 오는 11일 최종 결정된다. 7일 울산시에 따르면 LNG선박용 극저온 화물창’은 -163℃의 극저온 환경에서 액화한