野, 이번엔 '쌍특검' 강행…시한 넘긴 예산안, 또 밀린다

여야가 날 선 대립으로 새해 예산안 법정 처리 시한(12월 2일)을 넘긴 가운데 이번에는 더불어민주당 주도의 이른바 '쌍특검' 및 국정조사 강행 처리가 예고되며 정국 급랭이 지속되고 있다. 정국 경색이 가중되며 정기국회 내(12월

2023-12-03 18:19:08

[fn사설] 윤 대통령 시정연설, 대화와 타협으로 소통 물꼬 트길

윤석열 대통령과 더불어민주당 이재명 대표가 10월 31일 윤 대통령의 내년도 예산안 국회 시정연설에 앞서 열린 5부 요인 및 여야 지도부 환담 자리에서 만났다. 비공개로 진행된 환담에서 윤 대통령은 예산안 처리 협조를 당부했고, 이

2023-10-31 18:22:44

양평고속도 공방… “타진요 같아” vs “장관으로서 답변 아냐” [2023 국정감사]

[파이낸셜뉴스] 2023년 국토교통위원회 국정감사 마지막 날에도 원희룡 장관과 야당은 서울~양평 고속도로에 대한 공방을 이어갔다. 27일 원희룡 국토교통부 장관은 “지금 넉 달째 양평고속도로에 대해서 외압에 의해 특혜 변

2023-10-27 14:05:55

"소가 웃을 일" 김동연 도지사 ‘양평고속道 의혹’ 선긋기

【 수원=장충식 기자】 김동연 경기도지사가 23일 국회 국토교통위원회의 경기도에 대한 국정감사에서 서울~양평고속도로 노선 변경 등 의혹에 대해 "소가 웃을 일이다"라는 표현까지 사용하며 비판에 나섰다. 이날 국토위

2023-10-23 18:12:37

"'소가 웃을 일이다", 김동연 속담 써가며 '양평고속도로' 의혹 비판

【수원=장충식 기자】 김동연 경기도지사가 23일 국회 국토교통위원회의 경기도에 대한 국정감사에서 서울~양평고속도로 노선 변경 등 의혹에 대해 "소가 웃을 일이다"라는 표현까지 사용하며 비판에 나섰다. 

2023-10-23 13:44:55

여야, 도로공사 국감서 서울~양평 고속道 '2라운드' 공방

[파이낸셜뉴스] 12일 국회 국토교통위원회가 한국도로공사를 상대로 실시한 국정감사에서 여야는 서울~양평고속도로 2라운드 공방이 이어갔다. 야당 의원들은 지난 10일 국토부 국감에 이어 신설되는 고속도로 휴게소와 맞물려 종

2023-10-12 15:34:20

"양평고속道 데이터 왜곡" vs "文 부동산통계 조작" [21대 국회 마지막 국감]

10일 국회 국토교통위원회가 국토교통부를 상대로 실시한 국정감사에서 여야는 서울~양평 고속도로 종점 변경을 놓고 정면 충돌했다. 야당 의원들은 원희룡 국토부 장관에게 사업 전면 백지화 발언과 자료 제출 문제 등을 거론하며 사과를 요

2023-10-10 18:04:34

[2023 국감] "서울-양평 고속道 종점 변경 Vs, 부동산 통계 조작" 충돌

[파이낸셜뉴스] 10일 국회 국토교통위원회가 국토교통부를 상대로 실시한 국정감사에서 여야는 서울~양평 고속도로 종점 변경을 놓고 정면 충돌했다. 야당 의원들은 원희룡 국토부 장관에게 사업 전면 백지화 발언과 자료 제출 문제

2023-10-10 14:56:45

"양평고속道, 강상면 종점이 원안보다 경제적"

서울~양평 고속도로 대안노선인 '강상면 종점구간'의 경제성이 원안(양서면 종점구간)보다 더 높다는 분석이 나왔다. 대안노선이 원안에 비해 비용은 더 들지만 통행시간 단축 등 경제성이 크다는 게 핵심이다. 국토부는 해당 결과를 바탕으

2023-10-05 18:19:12

양평고속道 B/C분석결과 공개… “대안노선이 원안보다 경제적”

[파이낸셜뉴스] 서울-양평 고속도로 대안노선인 '강상면 종점 구간'의 경제성이 원안(양서면 종점구간)보다 더 높다는 분석이 나왔다. 대안노선이 원안에 비해 비용은 더 들지만 통행시간 단축 등 경제성이 크다는 게 핵심이다.

2023-10-05 15:06:42