전극 검색결과 총 2207

  • 에너지 덜 써도 청록수소를 많이 만든다
    에너지 덜 써도 청록수소를 많이 만든다

    [파이낸셜뉴스] 한국에너지기술연구원 수소연구단 김우현 박사팀이 청록수소 생산과 상용화를 앞당길 수 있는 신개념 니켈-코발트 합성 촉매를 개발했다. 기존 수소 생산공정이 900도에서 이뤄지지만 새로운 촉매는 600도로 낮춰도

    2024-11-21 09:07:53
  • 머리에 삽입한 뇌신경 기록기가 배터리 교체없이 사용한다
    머리에 삽입한 뇌신경 기록기가 배터리 교체없이 사용한다

    [파이낸셜뉴스] 대구경북과학기술원(DGIST) 로봇및기계전자공학과 장경인 교수팀이 한국생명공학연구원 이영전 박사팀과 함께 세계 세번째로 '완전 매립형 무선 뇌신경 신호 기록기'를 개발했다. 이 장치는 배터리 없이도 무선으로

    2024-11-19 10:37:08
  • "LG엔솔, 美 판매 감소로 4분기 적자전환"-KB證
    "LG엔솔, 美 판매 감소로 4분기 적자전환"-KB證

    [파이낸셜뉴스] 미국 판매량 감소로 LG에너지솔루션의 4·4분기 영업이익 적자전환할 수 있다는 예측이 나왔다. 12일 KB증권 보고서에 따르면 LG에너지솔루션의 4·4분기 영업손실은 891억원으로 예측된다.

    2024-11-12 17:27:09
  • 이차전지 에너지밀도를 20% 늘렸다
    이차전지 에너지밀도를 20% 늘렸다

    [파이낸셜뉴스] 한국전자통신연구원(ETRI)은 스마트소재연구실 김주영 박사팀이 이차전지를 새롭게 설계해 에너지밀도를 20% 높였다고 12일 밝혔다. 집전체를 없애고 분리막 위에 전극을 직접 감싸 만들었다. 이를 통해 같은

    2024-11-12 10:41:41
  • 아주대 공동연구팀, 인체 생체신호 모니터링 위한 '전자피부 개발'
    아주대 공동연구팀, 인체 생체신호 모니터링 위한 '전자피부 개발'

    【파이낸셜뉴스 수원=장충식 기자】 국내 연구진이 아주 낮은 수준의 전압에서도 생체신호를 정확하게 측정할 수 있는 유연한 고감도 전자피부 개발에 성공했다. 머리카락 두께 100분의 1 수준의 초박막 센서로 인체의 다양한 움직

    2024-11-12 10:17:06
  • 엠플러스, 이차전지 장비 고도화 진행중...내년 대규모 수주 기대-그로쓰리서치
    엠플러스, 이차전지 장비 고도화 진행중...내년 대규모 수주 기대-그로쓰리서치

    [파이낸셜뉴스] 그로쓰리서치는 12일 엠플러스에 대해 내년 대규모 수주를 기대하고 있다며 이차전지 장비 고도화에 따른 성장성을 전망했다. 그로쓰리서치 이재모 연구원은 "엠플러스는 이차전지 제조 장비 중에서 파우치형, 각형

    2024-11-12 08:03:27
  • 필름형 태양전지가 고온다습해도 400시간 견뎠다
    필름형 태양전지가 고온다습해도 400시간 견뎠다

    [파이낸셜뉴스] 국내 연구진이 넓은 필름 형태의 페로브스카이트 태양전지를 빠르게 만드는 제조공정 기술을 개발했다. 이 기술은 기존에 유리로 밀봉한 태양전지 형태를 벗어나 매우 얇은 소재로 코팅해 잘 휘어짐으로써 건물 일체형

    2024-11-11 11:24:39
  • 필에너지, 3분기 만에 지난해 연간 실적 '훌쩍'
    필에너지, 3분기 만에 지난해 연간 실적 '훌쩍'

    [파이낸셜뉴스] 필에너지가 이차전지 장비를 앞세워 눈에 띄는 성장세를 이어갔다. 올해 3·4분기 만에 누적 매출액이 지난해 연간 실적을 웃돌았다. 흑자 기조도 유지하며 안정적 수익 구조도 굳히고 있다. 여기에 신규 장비

    2024-11-11 11:19:32
  • 씨에이티빔텍, 차세대 배터리 위한 3D CT 기반 초고속 검사 시스템 출시
    씨에이티빔텍, 차세대 배터리 위한 3D CT 기반 초고속 검사 시스템 출시

    [파이낸셜뉴스] 배터리 검사장비 전문기업 씨에이티빔텍이 원통형 4680 배터리의 안전성과 생산성을 혁신적으로 개선하는 3차원 컴퓨터 단층촬영(CT) 기반 인라인 초고속 검사 시스템을 출시했다고 5일 밝혔다. 해당 검사 시스

    2024-11-05 15:54:39
  • 수소연료전지가 고온 견디며 5000시간 운전
    수소연료전지가 고온 견디며 5000시간 운전

    [파이낸셜뉴스] 한국과학기술연구원(KIST) 수소·연료전지연구단 이소영·남석우 박사팀이 한국에너지공과대 김형준 교수팀과 함께 수소차에 쓰이는 연료전지보다 3배 높은 고온에서도 작동하는 연료전지 기술

    2024-10-30 10:50:43