서울시 대중교통 이용 무제한 정액권인 기후동행카드를 이달 말부터 고양시와 과천시에서도 이용할 수 있게 됐다. 서울시는 30일 첫차부터 기후동행카드로 고양시(3호선·경의중앙선·서해선)와 과천시(4호선)에서 지
[파이낸셜뉴스] 서울시 대중교통 이용 무제한 정액권인 기후동행카드를 이달 말부터 고양시와 과천시에서도 이용할 수 있게 됐다. 서울시는 30일 첫차부터 기후동행카드로 고양시(3호선·경의중앙선·서해선)와 과천시
[파이낸셜뉴스] 2024 파리올림픽을 맞아 이번 주부터 버스나 지하철 등 파리 대중교통 요금이 최대 2배 인상된다. 17일(현지시간) 프랑스 일간 르파리지앵에 따르면 파리올림픽을 앞둔 오는 20일부터 패럴림픽이
[파이낸셜뉴스] 원희룡 인천 계양을 국민의힘 후보가 27일 "수도권 원패스를 추진하겠다"고 밝혔다. 서울시가 출시한 무제한 교통정기권 '기후동행카드'의 적용 구역을 수도권 전체로 확대하겠다는 계획이다. 국토교통부
하루 평균 3만명이 대중교통으로 오가는 '김포골드라인'에 서울시의 대중교통 무제한 정액권인 기후동행카드가 적용된다. 기후동행카드 사용영역을 경기도 지역으로 확대하는 첫 사례다. 김포의 경우 서울 편입 논의가 있는 지역인데다 다음 달
오세훈 서울시장(앞쪽 오른쪽)과 김병수 김포시장(왼쪽)이 지난해 8월 경기 김포시 풍무동에서 서울 동행버스 '서울02번' 시승 점검을 하고 있다.뉴스1 하루 평균 3만명이 대중교통으로 오가는 '김포골드라인'에 
부산시는 개인형 이동장치(PM)와 대중교통수단을 환승해 이용할 경우 할인 혜택이 부여되는 'PM-대중교통 환승할인 사업'을 전국에서 처음으로 시범운영한다고 5일 밝혔다. PM은 전동킥보드, 전동 이륜평행차, 전동기 동력으로만 움직일
[파이낸셜뉴스] 부산시는 개인형 이동장치(PM)와 대중교통 수단을 환승해 이용할 경우 할인 혜택이 부여되는 'PM-대중교통 환승할인 사업'을 전국에서 처음으로 시범 운영한다고 5일 밝혔다. PM은 전동킥보드, 전동 이륜 평
【 인천·서울=한갑수 최재성 기자】 인천시가 수도권 3개 시·도의 교통요금 개선을 위한 각 지역의 교통카드 통합을 제안하고 나섰다. 하지만 서울시는 이같은 인천시의 제안에 대해 국토교통부와 논의할 사안이라며
【인천·서울=한갑수 최재성 기자】 인천시가 수도권 3개 시·도의 교통요금 개선을 위한 각 지역의 교통카드 통합을 제안하고 나섰다. 하지만 서울시는 이같은 인천시의 제안에 대해 국토교통