택시대란 해결책 될까… ‘탄력호출요금’ 재조명

지난해 '과도한 수수료'라며 질타를 맞은 택시 플랫폼업계의 탄력호출요금(탄력호출료)가 다시 주목받고 있다. 사회적 거리두기 완화 이후 고조된 택시대란을 해결하기 위한 처방전으로 떠오르고 있는 것이다. 지난해 카카오모빌리티가 배차 성

2022-08-28 18:25:45

어젯밤도 보도블록에서 1시간.. 택시대란 해법, 안찾나 못찾나

"탄력호출제로 택시승차난 해소" 코나투스

[파이낸셜뉴스] 최근 사회적 거리두기 해제 이후 심야시간 택시 이용 수요가 급증하면서 대란 상황이 지속되고 있다. 코로나19 이후 서울 법인 택시 기준 기사 수익이 약 24% 감소하자 서울 지역 내 택시 기사 수가 지난 2년 간 약

2022-07-19 16:47:11

택시난 해소 도움될까... 코나투스, 탄력호출료 '로켓호출' 출시

[파이낸셜뉴스] 모빌리티 혁신 스타트업 코나투스는 승객이 선택적으로 추가 호출료를 지불하고 빠르게 택시 배차를 받을 수 있는 로켓호출을 출시했다고 19일 밝혔다. 최근 심각한 사회문제가 되고 있는 택시 승차난 해소에 기여할 것으로

2022-07-19 09:42:26

쏘나타 안되고 그랜저 된다… 플랫폼택시 ‘남녀합승 기준’ 모호

국토교통부가 카카오T, 반반택시 등 플랫폼택시를 대상으로 40년 만에 택시합승제를 허용하기로 했다. 다만, 배기량 2000cc 미만인 택시는 제도 시행 초기 안전상 이유로 같은 성별끼리 합승을 못하도록 제한해 논란이 예상된다. 14

2022-06-14 18:00:35

플랫폼택시 애매한 男女합승 기준...쏘나타 불가, 그랜저 가능

[파이낸셜뉴스] 국토교통부가 카카오T, 반반택시 등 플랫폼택시를 대상으로 40년 만에 택시합승제를 허용키고 했다. 다만, 배기량 2000cc 미만인 택시는 제도 시행 초기 안전상 이유로 같은 성별끼리 합승을 못하도록 제한해

2022-06-14 10:55:51

[MWC 2022] SKT, 스타트업과 함께 ESG 미래·혁신기술 제시

[파이낸셜뉴스] [바르셀로나(스페인)·서울= 김미희 김준혁] SK텔레콤(SKT)은 스페인 바르셀로나에서 진행 중인 모바일월드콩그레스(MWC) 2022에서 국내 혁신 스타트업의 ESG 관련 기술과 비전을 세계에 알렸다.

2022-03-02 07:56:35

소상공인에 스타트업 기술 접목… 상생·성장 ‘두 토끼’ 잡는다

중소업체, 소상공인과 상생하는 혁신적인 서비스로 성장의 기틀을 마련하는 스타트업들이 늘고 있다. 판매자와 구매자 모두에게 헤택이 돌아가는 직거래 플랫폼 서비스로 사업을 확장하거나, 중소업체에 한해 경영관리 프로그램 무료 서비스로 이

2022-02-15 18:21:38

[fn스트리트] 택시 동승

서울올림픽을 앞둔 1980년대 중·후반 때였다. 새내기 기자로 취재나 사내 회식 명목으로 심야 귀가를 밥 먹듯 했다. 당연히 택시 합승에 의존하기 일쑤였다. 1982년 법으로 합승을 금지했지만, 이미 사문화됐던 셈이다.

2022-01-27 17:40:52

40년 만에 택시 '합승' 합법화...서울시, IT 기반 '동승' 서비스 지원

[파이낸셜뉴스] 서울시는 오는 28일부터 동승 택시서비스가 합법화된다고 27일 밝혔다. 택시 동승 서비스는 합승택시 플랫폼인 코나투스의 반반택시(사진)가 지난 2019년 과기정통부 규제샌드박스에 선정되면서 서울 일부지역에서 시범

2022-01-26 18:46:15