【 도쿄=김경민 특파원】 일본 소니그룹과 혼다가 공동 개발 중인 전기차(EV)에 인공지능(AI) 자율주행 기능을 탑재한다. 일본 완성차에 AI 자율주행 도입 계획이 공식화되는 것은 이번이 처음이다. 20일 니혼게이자이신문(닛케이)에
【도쿄=김경민 특파원】 일본 소니그룹과 혼다가 공동 개발 중인 전기차(EV)에 인공지능(AI) 자율주행 기능을 탑재한다. 일본 완성차에 AI 자율주행 도입 계획이 공식화되는 것은 이번이 처음이다. 20일 니혼게이자이신문(닛
【도쿄=김경민 특파원】 소니, 미쓰비시전기 등 일본 주요 기업 8곳이 2029년까지 5조엔(약 43조원) 규모의 반도체 설비투자를 진행하는 것으로 나타났다. 9일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 이들 8개 기업은 소니, 미쓰비시전
전세계 기업들이 이종 업종과 접점을 늘리며 합종연횡을 가속화하고 있다. 이 과정에서 과거에는 경쟁관계에 있었던 기업들과도 손잡고 협력을 모색하는 사례가 늘어나고 있다. 특히 최근에는 빅테크 기업들과 모빌리티 및 배터리 업계의 협업
[파이낸셜뉴스] 자동차 산업이 내연기관차에서 전기차로, 하드웨어 중심에서 소프트웨어 중심 구조로 바뀌는 대전환기를 맞이하고 있는 가운데, 향후 5년 뒤 소프트웨어 중심의 자동차(SDV, Software Defined Ve
[파이낸셜뉴스] 소니드는 화유코발트의 배터리 리사이클링 사업 자회사 저장화유리사이클링테크놀로지(Zhejiang Huayou Recycling Technology)와 폐배터리 리사이클링 합작사업 본계약을 체결했다고 3일 밝혔
[파이낸셜뉴스] FS리서치는 1일 옵트론텍에 대해 전장부품의 매출 증가로 기업체질이 바뀔 것이라고 전망했다. 투자의견은 따로 제시하지 않았다. 옵트론텍은 1999년 5월 설립된 업체로 휴대폰이나 차량에서 사용되는 카메라 광학부품을
[파이낸셜뉴스] 글로벌 완성차 업계가 차세대 차량용 반도체 확보를 위해 반도체 기업과 연합전략을 확대하고 있다. 27일 자동차 업계에 따르면 도요타가 대만 TSMC의 일본 구마모토 제2공장에 출자, 소프트웨어 중심의 차(SDV)
[파이낸셜뉴스] 스텔란티스 산하 자동차 브랜드 푸조가 앞으로 출시되는 신차에 생성형 인공지능(AI) 챗GPT를 탑재한다. 앞서 폭스바겐이 챗GPT 탑재를 선언했고, 메르세데스 벤츠, BMW, 현대차 등도 AI 기반 음성 비
정확히 1년 전, 세계 최대 가전·정보기술 전시회 CES 2023을 관통한 키워드는 메타버스였다. CES 2023을 통해 우리는 메타버스가 우리가 생각하는 것보다 더 가까이 와 있음을 확인했다. 기존의 메타버스 기술이