[파이낸셜뉴스] 2014년 세월호 참사 생존자와 그 가족이 청구한 손해배상 소송에서 2심 법원도 국가의 배상 책임을 인정했다. 다만 '2차 가해'에 대한 배상 청구는 기각됐다. 서울고법 민사20-2부(홍지영·박선영&mi
세월호 참사 발생 9년 만에 고 유병언 전 세모그룹 회장의 차남 유혁기씨(50)가 4일 인천국제공항에서 체포됐다. 이날 인천국제공항 2터미널 231번 보딩게이트에 모습을 드러낸 유씨는 "횡령 배임 혐의 인정하시
[파이낸셜뉴스] 법무부가 3일 유병언 전(前) 세모그룹 회장의 차남 유혁기(50)씨를 오는 4일 인천국제공항으로 송환할 예정이라고 밝혔다. 지난 2014년 세월호 참사 발생 후 9년 만이다. 유씨는 세월호 사건과 관련해 국외로 도
[파이낸셜뉴스] 2014년 '세월호 참사' 유족들이 국가를 상대로 낸 손해배상 소송 2심에서 재판부가 유족에 대한 국가 측의 '2차 가해'를 인정하고 위자료 액수를 추가 지급하라고 판결했다. 이에 따라 1심에서 인정한 배상액보다 위
이용률 저조로 폐지가 논의되던 출퇴근용 한강 수상관광콜택시가 당분간 운행을 이어갈 것으로 보인다. 운영사인 대한민국특수임무유공자회와 서울시는 유지하는 방향으로 의견을 모으고 사업 활성화 방안을 찾는 것으로 알려졌다. 더불어 서울시는
[제주=좌승훈 기자] 2014년 4월 세월호 참사로 7년 넘게 끊긴 인천~제주 뱃길을 이을 카페리(여객·화물 겸용선)가 오는 10일부터 취항한다. 이 여객선이 취항하면, 수도권지역 관광객 유치와 함께 감귤·
[파이낸셜뉴스] 세월호 참사 당시 국가가 초동 대응 등을 하지 못했다며 세월호 유족들이 낸 국가 배상 소송의 항소심이 3년 만에 재개된다. 서울고법 민사4부(홍승면·박지연·김선아 부장판사)는
[제주=좌승훈 기자] 2014년 4월 세월호 참사로 끊긴 제주와 인천을 잇는 뱃길이 7년 만에 다시 열린다. 이 항로에 새로 투입될 카페리도 지난달 말 현대미포조선 울산 본사 제1도크에서 진수식을 가졌다. 2만7000톤급
[파이낸셜뉴스] 세월호 참사 7주기를 앞두고 정부가 '간이변제 충당' 방식을 통해 고철가 약 24억원(감정액)에 세월호 소유권 확보를 추진한다. 현재 세월호는 선박으로서의 기능을 상실했지만 청해진해운이 소유권을 포기하지 않
세월호 참사 7주기를 앞두고 정부가 '간이변제 충당' 방식을 통해 고철가 약 24억원(감정액)에 세월호 소유권 확보를 추진한다. 현재 세월호는 선박으로서의 기능을 상실했지만 청해진해운이 소유권을 포기하지 않고 있다. 정부는 현행법상