[파이낸셜뉴스] 삼성중공업이 아시아 지역 선주와 1조985억원 규모의 1만6000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선 4척 건조 계약을 체결했다고 25일 공시했다. 해당 선박은 2027년 12월까지 인도될 예정이다
[파이낸셜뉴스] HJ중공업은 25일 유럽 선주사와 총 6067억원 규모의 7900TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 친환경 컨테이너선 4척에 대한 건조계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 계약은 동사가 지난 6월 다른 유럽 선주
#OBJECT0# [파이낸셜뉴스] 지난달 글로벌 선박 발주량이 크게 감소했지만, K-조선소들은 고부가 대형선 수주를 이어간 것으로 나타났다. 6일 영국 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 올해 10월 전 세계 선박 수주량은
#OBJECT0# [파이낸셜뉴스] 국내 조선 빅3가 슈퍼사이클을 맞아 13젼 만에 동반 연간 흑자를 낼 것으로 전망되는 가운데, 중국 조선소 증설이 '암초'가 될 것으로 전망된다. 6일 업계에 따르면 HD한국조선해양·
[파이낸셜뉴스] 삼성중공업은 아시아지역 선사와 3582억원 규모의 액화천연가스(LNG)운반선 1척에 대한 건조계약을 체결했다고 10월 31일 공시했다. 이 선박은 2027년6월까지 선주사에 인도될 예정이다. 삼성중공업은 이번 계약을
[파이낸셜뉴스] 한화오션은 유럽 선주로부터 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 대형 컨테이너선 6척을 수주했다고 10일 공시했다. 수주 금액은 1조6932억원이다. 한화오션은 2022년 1월 이후 2년 9개월 만에 컨테이너선 수주를
국내 조선 3사가 릴레이 수주 낭보를 이어가며 4·4분기 이틀 만에 수주액 2조원을 돌파했다. 업계에서는 2008년 이후 처음으로 조선 3사 영업이익이 2조원을 돌파할 것으로 전망했다. 2일 HD현대는 조선 중간 지주사
[파이낸셜뉴스] 한화오션이 고부가가치 선종 수주에 주력하며 지난해 수주 금액을 훌쩍 넘는 성과를 이어가고 있다. 한화오션은 아시아 지역 선주사로부터 부유식 액화천연가스 저장 재기화 설비(LNG-FSRU) 1척을 5454억원에 수주
최근 국제적인 탈탄소 바람과 환경규제 강화로 글로벌 선사들이 친환경 선박연료로 액화천연가스(LNG)를 선호하는 것으로 확인됐다. 국내 해양금융 공공기관이 클락슨 리서치를 통해 친환경 선박 발주 현황을 살펴본 결과, 전 세계 선사의
[파이낸셜뉴스] 최근 국제적인 탈탄소 바람과 환경규제 강화로 글로벌 선사들이 친환경 선박연료로 ‘LNG’를 선호하는 것으로 확인됐다. 국내 해양금융 공공기관이 클락슨 리서치를 통해 친환경 선박 발주 현황을 살펴본 결과, 전 세계 선