한반도 남단을 집어삼킨 역대급 태풍은 동틀 무렵이 되자 동해상으로 빠져나갔다. 밤새 공장을 지켰던 당직자들은 그제서야 안도했다. 그리고, 교대를 준비했다. 그때였다. 공장 한쪽에서 커다란 폭발음이 들렸다. 놀란 근무자들은 부랴부랴
[파이낸셜뉴스] 정부가 전날(8일) 철강업에 종사하는 화물 운송사업자에 대해서도 업무개시명령을 발동하면서 철강업계 제품 출하가 조금씩 정상화하고 있다. 산업통상자원부는 9일 장영진 산업부 1차관이 포항 철강업계 현장을 점검했다고
정부가 8일 철강·석유화학 업종 화물연대 노조원들에게 업무개시명령을 발동했다. 시멘트 분야에 첫 업무개시명령을 내린 지 9일 만이다. 한덕수 국무총리는 "물류가 멈추면 피해는 고스란히 국가 경제와 민생으로 되돌
[파이낸셜뉴스] 정부가 철강·석유 분야 운송 거부자에 대한 업무개시명령을 추가로 발동했다. 지난달 29일 시멘트 분야 집단운송 거부자에 대한 업무개시명령이 발동된 지 9일만이다. 국토교통부는 임시 국무회의 심
화물연대의 파업으로 철강·석유화학·정유·시멘트·자동차 등 5대 업종의 출하 차질 규모가 정부 추산으로 3조5000억원에 이르렀다. 막대한 산업계의 피해를 방치하다가는 자칫 국가 기간
[파이낸셜뉴스] 윤석열 대통령은 6일 "무엇보다 국민 피해가 최소화될 수 있도록 사태를 잘 지켜보고 대비에 만전을 기해줄 것"이라고 당부했다. 윤 대통령은 이날 용산 대통령실에서 수석비서관 회의를 주재해 화물연대
[파이낸셜뉴스] 한국철강협회가 화물연대의 집단운송거부(파업) 철회를 촉구하고 나섰다. 협회는 6일 성명서를 내고 "5일 현재 국내 철강산업의 출하차질은 주요 5개사 기준으로 92만t, 1조2000억원에 이르는 것으
[파이낸셜뉴스] 민주노총 공공운수노동조합 화물연대본부(화물연대) 총파업 직후부터 9일 간 철강업계 출하 차질 추산액이 1조원을 넘었다. 피해 집중 4대 업종인 시멘트, 철강, 자동차, 정유업종 가운데 피해가 가장 크다. 2일 산업
화물연대의 2차 파업에 따라 지역 기업들도 피해상황 파악 및 대응에 분주한 가운데 업종에 따라 생산 및 건설 공사 현장 중단 등 피해가 가시화되고 있는 것으로 나타났다. 다만 일부 업종은 아직까지 자구책을 통한 대응이 가능한 경우도
【파이낸셜뉴스 대구·포항=김장욱 기자】 전국민주노동조합총연맹 공공운수노조 화물연대본부(이하 화물연대) 파업이 8일째 지속되면서 포항철강공단 철강제품들의 출하에 차질이 계속되고 있다. 심지어 포