[파이낸셜뉴스] 에스오에스랩의 라이다(LiDAR) 센서가 ‘차세대 하이패스’로 불리는 ‘스마트톨링 시스템’에 적용된다. 에스오에스랩은 에스트래픽이 구축 중인 국내 스마트톨링 시스템 프로젝트에 자체 개발한 신형 3
[파이낸셜뉴스] 아이엘사이언스가 반기 기준 사상 최대 실적을 달성했다. 아이엘사이언스가 올해 상반기 실적을 집계한 결과 매출액 464억원과 영업이익 46억원, 당기순이익 57억원이었다고 14일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출액은 14
[파이낸셜뉴스] 오는 28일부터 1년간 경부고속도로 대왕판교 요금소 등 전국 일부 구간에서 하이패스가 없는 차량도 정차 하지 않고 통행료 수납이 가능해진다. 국토교통부와 한국도로공사는 고속도로 운영 효율화를 위해 '번호판
[파이낸셜뉴스] 롯데정보통신이 부산 광안대교에 주행하는 차 번호판을 자동으로 인식해 통행료를 부과하는 시스템을 구축한다. 롯데정보통신은 1일 부산시 건설본부와 약 60억 규모의 광안대교 스마트톨링시스템 구축사업 계약을 체
부산울산고속도로 해운대신시가지에서 해운대 센텀시티로 곧바로 연결되는 광안대교 접속도로(조감도)가 본격 건설된다. 부산시는 20일 해운대구 올림픽공원에서 해운대신시가지에서 해운대 센텀시티로 연결돼 이 일대 교통난 해소에 큰 도움을 줄
[파이낸셜뉴스] 부산울산고속도로 해운대신시가지에서 해운대 센텀시티로 곧바로 연결되는 광안대교 접속도로가 본격 건설된다. 부산시는 20일 해운대구 올림픽공원에서 해운대신시가지에서 해운대 센텀시티로 연결돼 이 일대 교통난 해
서울의 상습 정체 구간인 여의도에서 신월나들목(IC) 구간을 지하로 관통하는 총연장 7.53㎞의 신월여의지하도로가 이달 개통했다. 지난 2015년 10월 착공한 이래 5년 6개월 만이다. 산을 깎아 만든 깊은 터널들은 기존에도 있지
[파이낸셜뉴스] 서울의 상습 정체 구간인 여의도에서 신월나들목(IC) 구간을 지하로 관통하는 총연장 7.53㎞의 신월여의지하도로가 이달 개통했다. 지난 2015년 10월 착공한 이래 5년 6개월 만이다. 산을 깎아 만든 깊은 터널들
16일 0시 서울 신월동 신월 인터체인지(IC)와 여의도동 여의대로·올림픽대로를 직접 연결하는 '신월여의지하도로'(옛 서울제물포터널)가 개통한다. 신월여의지하도로는 서울 서남권과 도심을 직접 연결하는 왕복 4차로, 총연
[파이낸셜뉴스] 오는 16일 0시 신월동 신월 인터체인지(IC)와 여의도동 여의대로·올림픽대로를 직접 연결하는 '신월여의지하도로'(구 서울제물포터널)가 개통한다. 신월여의지하도로는 서울 서남권과 도심을 직접 연결하는 왕