[파이낸셜뉴스] 전남 지역 중소형 조선사인 대한조선이 2년 만에 회사채 시장을 찾았다. 16일 금융투자업계에 따르면 대한조선은 지난 14일 140억원 규모의 사모 회사채를 발행했다. 1년 만기로 표면이자율은 연 7.2%에
[파이낸셜뉴스] 주요 업종별 하반기 산업기상도에서 반도체 산업이 유일하게 '맑음'을 기록하며 업황 회복에 대한 기대감을 높였다. 반면 철강·석유화학은 건설경기 회복 지연과 저가 중국 제품 공세에 하반기 업황이 상반기보다
[파이낸셜뉴스] 한화그룹이 국내기업 최초로 미국 조선업에 진출한다. 한화그룹은 미국 필라델피아에 위치한 필리 조선소 지분 100%를 인수하는 계약을 맺었다고 21일 밝혔다. 인수에는 한화시스템과 한화오션이 참여하며, 인수 금액은 1
[파이낸셜뉴스] HD현대미포는 중동 소재 선사로부터 P/C선(석유화학제품 운반선) 2척을 수주했다고 10일 공시했다. 수주액은 1484억원으로 지난해 매출액의 3.67%에 해당하는 규모다. 계약 기간은 지난 7일부터 오는
[파이낸셜뉴스] HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 아시아 소재 선사와 석유화학제품 운반선(PC선) 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 17일 밝혔다. 전체 수주 금액은 1332억원이다. 이번에 수주한 P
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사와 초대형 암모니아 운반선(VLAC) 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 9일 밝혔다. 수주 규모는 6319억원이다. 이번에 HD한국조선해양이 수주한 VLAC 4척
[파이낸셜뉴스] HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사와 초대형 암모니아 운반선(VLAC) 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 9일 밝혔다. 수주 규모는 6319억원이다. 이번에 HD한국조선해양이 수주
[파이낸셜뉴스] 원유 운반선이 최근 예상 밖 호황을 누리고 있다. 탈탄소화에 따른 환경 규제 영향에도 최근 홍해 사태와 러시아산 원유 수입 제재 여파로 원유 운반선 수요가 크게 늘어나고 있어서다. 7일 관련 업계와 조선&
HD현대 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양이 수주 행진을 이어가고 있다. HD한국조선해양은 지난 2월 24일부터 이달 1일까지 일주일 동안 오세아니아, 유럽 소재 선사와 액화천연가스(LNG)운반선 4척, 자동차운반선(PCTC)
[파이낸셜뉴스] HD현대 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양이 수주 행진을 이어가고 있다. HD한국조선해양은 지난 2월 24일부터 이달 1일까지 일주일 동안 오세아니아, 유럽 소재 선사와 액화천연가스(LNG)운반선 4척